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相较之下，北、上、广YdDp一线枢纽机场航线资源vcRS趋紧张，市场发展空间U4DG限是不争的事实，前述MFSN方旅游局相关人士向《u4fm济观察报》解释称，北VLd4、上海、广州航线、时3vEn等资源极度稀缺，已不APDj完全满足航空公司业务HplP展需要；国内传统的三GO0R门户枢纽北京、上海、TEzp州，赴欧航线密集，航r3x5量大，竞争异常激烈；zACK时，上述机场时刻资源OIln为紧张OK49